SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at etableringen af en 3. Limfjordsforbindelse vil medvirke til at opfylde målsætningen om, at den største del af væksten i fremtidens persontrafik skal ske i den kollektive transport?

SPØRGSMÅL: Hvorfor mener ministeren ikke, at det er nødvendigt at mødes med borgmestrene for de kommuner, der er blevet udpeget som mulige steder for slutdepot for radioaktivt affald?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes uddybe forslaget fra EU-Kommissionen om bl.a. at øge andelen af klimarelaterede udgifter i EU’s budget 2014-20 med mindst 20 pct. af det samlede EU-budget samt, at 30 pct. af alle direkte betalinger til landmændene skal være betinget af miljøvenlige og klimavenlige praksisser.

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er tilfredsstillende, at EU-Kommissionens nye krav til biobrændsels bæredygtighed ikke inddrager den såkaldte fortrængningseffekt og det øgede CO2-udslip, denne kan medføre?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at de nuværende lave priser på CO2-kvoter betyder, at EU's strategi for at fremme vedvarende energi reelt er brudt sammen?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for hvordan og i hvilket omfang de nye Eurovignette-regler påvirker de afgifter, som lastbilerne skal betale for luft- og støjforurening.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stor en stigning, der - trods forbedringer i bilernes teknologi - har været i vejtrafikkens udslip af luftforurenende stoffer i perioden 2005-2010, fordelt på henholdsvis personbiler og lastbiler/busser, og fordelt på henholdsvis CO2, partikler, kulbrinter og kvælstoffer.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, om besvarelsen af spørgsmål 802 (alm. del) skal forstås sådan, at ministeren ganske enkelt ikke ved, hvor stor kvælstofudvaskningen har været siden 2007?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren bekræfte, at tilladelserne til at indvinde gas fra skiferlag under Nordjylland og Nordsjælland er betinget af, at de firmaer, der har fået tilladelsen, skal bore efter gas senest fire år, efter at de har fået tilladelsen?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren bekræfte, at forskergruppen vedr. støj fra Aalborg Universitet kun har haft mulighed for at bidrage med synspunkter i forhold til den nye vindmøllestøjbekendtgørelse på et enkelt to-timers møde med deltagelse af repræsentanter for en række interessenter den 29. juni 2011, benævnt "teknisk forhøring"?