SPØRGSMÅL: Er ministeren af den opfattelse, at hensynet til klimakonferencedeltagernes komfort og sikkerhed er så væsentlig, at det berettiger til, at der anvendes biler, der overskrider EU's påbudte grænse for CO2-udslip på 140 gram pr. kilometer?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til artiklen i Berlingske Tidende fra den 8. april 2009, hvor det statsejede Energinet.dk foreslår at opkøbe dele af det tyske eltransmissionsnetværk?

SPØRGSMÅL: Hvad vil ministeren gøre for at sikre, at de danske forsamlingshuse kommer i en tidssvarende energimæssig stand?

SPØRGSMÅL: Har ministeren overblik over potentialet for energibesparelser i de danske forsamlingshuse?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at de gentagne udsættelser af planen om, hvordan man kan sikre et mindre energiforbrug i bygninger er udtryk for en seriøs tilgang til klimaproblemerne?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren fremlægge konkrete forslag, der kan sikre, at de i energiaftalen aftalte energibesparelser kan realiseres?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med Danmarks Naturfredningsforening i, at hjemmearbejdspladser er med til at begrænse CO2-udslippet, og at det derfor vil øge udslippet af CO2, hvis 25 procent af hjemmearbejdspladserne forsvinder?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med skatteordfører Kim Andersen (V) i, at energiafgiftsdelen af forårspakke 2.0 skal ændres, så afgifterne ikke rammer energitunge virksomheder så meget?

SPØRGSMÅL: Mener statsministeren stadig, at Danmark ikke bør gå foran i klimakampen, da det vil være at ofre dansk velfærd og solmodne fynske tomater, som ministeren sagde tilbage i 2006 i bogen »Løkkeland«?

SPØRGSMÅL: Hvilke gode forklaringer har ministeren på, at hun endnu en gang undgår at udnævne Frederikshavn som energiby?