SPØRGSMÅL: Når regeringen med Togfond DK lægger op til at omsætte en årlig indtægt fra nordsøolien til engangsinvesteringer med en faktor på over 80, mener ministeren da, at samme model kan anvendes til at sikre et stort statsligt engangsbeløb til udvidelsesplanerne til Hanstholm Havn – planer som også indeholder besparelser på statens årlige driftsbudget på over 4 mio. kr.?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren i forlængelse af sit svar på spørgsmål nr. S 1943 oplyse, i hvilket omfang regeringen agter at omlægge registreringsafgifterne i indeværende valgperiode?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med klima- og energiministeren i, at den logiske omlægning af registreringsafgiften er til en model, hvor registreringsafgiften afhænger af, hvor meget CO2 køretøjet udleder?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at en væsentlig grund til at Forbrugerrådet støttes via finansloven er, at det er et uvildigt forbrugerpolitisk talerør i den offentlige debat – og finder ministeren, at det kommercielle initiativ Tænk Strøm dermed harmonerer med, at staten støtter organisationen med 17,6 mio. kr. årligt?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren det tilfredsstillende, at Skatteministeriet endnu ikke har fået godkendt bundfradraget i NOx-afgiften hos Kommissionen, og hvad har ministeren tænkt sig at gøre for at fremme en afklaring af sagen?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativer, der sikrer, at der tages hensyn til dansk fiskeri, når der skal placeres havvindmøller?

SPØRGSMÅL: Var ministeren bevidst om, at skifergasrevolutionen i USA ville få så stor indvirkning på de globale priser på fossile brændsler, da energiforliget blev indgået i marts 2012?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren fastholde, at prisen for energiforliget ikke vil stige, i forhold til hvad der blev aftalt i marts 2012, set i lyset af, at Kommissionens forslag om backloading ikke blev stemt igennem, hvorved CO2-kvoteprisen forventeligt vil være markant lavere end antaget i energiforliget frem mod 2020?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at der ikke er fagligt belæg for at kræve kvælstoftilførslen nedsat?

SPØRGSMÅL: Hvis DONG har råd til at betale en milliardregning i ekstraskat fra Nordsøen, hvorfor var det så nødvendigt at give DONG en statslig kapitaludvidelse?