SPØRGSMÅL: Venstre vil vide, om Trafikstyrelsens eksisterende anbefalinger til det offentliges indkøb af køretøjer skal gøres obligatoriske. Det vil betyde et minimumsenergikrav til brændstoføkonomi, der skal nedbringe energiforbrug og CO2-emissioner.

SPØRGSMÅL: Venstre frygter, at regeringen vil gennemføre forslaget fra sin klimaplan om at nedsætte tophastigheden på motorveje fra 130 km/t til 110 km/t.

SPØRGSMÅL: Venstre vil have fødevareministeren til at afvise, at regeringen vil gennemføre forslaget fra regeringens klimaplan om termisk forgasning, så gas fra forgasning af biomasse som f.eks. halm vil kunne erstatte kul på kraftværkerne.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren i forlængelse af sit svar på spørgsmål nr. S 1967 oplyse, hvornår analysearbejdet i forbindelse med en reform af bilafgifterne forventes færdiggjort?

SPØRGSMÅL: Agter ministeren i efterårssamlingen 2014 at fremsætte de nødvendige forslag til lovændringer til modernisering af forsyningspligtreguleringen i tråd med anbefalingerne fra Elreguleringsudvalget?

SPØRGSMÅL: Når regeringen med Togfond DK lægger op til at omsætte en årlig indtægt fra nordsøolien til engangsinvesteringer med en faktor på over 80, mener ministeren da, at samme model kan anvendes til at sikre et stort statsligt engangsbeløb til udvidelsesplanerne til Hanstholm Havn – planer som også indeholder besparelser på statens årlige driftsbudget på over 4 mio. kr.?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren i forlængelse af sit svar på spørgsmål nr. S 1943 oplyse, i hvilket omfang regeringen agter at omlægge registreringsafgifterne i indeværende valgperiode?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med klima- og energiministeren i, at den logiske omlægning af registreringsafgiften er til en model, hvor registreringsafgiften afhænger af, hvor meget CO2 køretøjet udleder?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at en væsentlig grund til at Forbrugerrådet støttes via finansloven er, at det er et uvildigt forbrugerpolitisk talerør i den offentlige debat – og finder ministeren, at det kommercielle initiativ Tænk Strøm dermed harmonerer med, at staten støtter organisationen med 17,6 mio. kr. årligt?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren det tilfredsstillende, at Skatteministeriet endnu ikke har fået godkendt bundfradraget i NOx-afgiften hos Kommissionen, og hvad har ministeren tænkt sig at gøre for at fremme en afklaring af sagen?