SPØRGSMÅL: Har ministeren overblik over potentialet for energibesparelser i de danske forsamlingshuse?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at de gentagne udsættelser af planen om, hvordan man kan sikre et mindre energiforbrug i bygninger er udtryk for en seriøs tilgang til klimaproblemerne?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren fremlægge konkrete forslag, der kan sikre, at de i energiaftalen aftalte energibesparelser kan realiseres?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med Danmarks Naturfredningsforening i, at hjemmearbejdspladser er med til at begrænse CO2-udslippet, og at det derfor vil øge udslippet af CO2, hvis 25 procent af hjemmearbejdspladserne forsvinder?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med skatteordfører Kim Andersen (V) i, at energiafgiftsdelen af forårspakke 2.0 skal ændres, så afgifterne ikke rammer energitunge virksomheder så meget?

SPØRGSMÅL: Mener statsministeren stadig, at Danmark ikke bør gå foran i klimakampen, da det vil være at ofre dansk velfærd og solmodne fynske tomater, som ministeren sagde tilbage i 2006 i bogen »Løkkeland«?

SPØRGSMÅL: Hvilke gode forklaringer har ministeren på, at hun endnu en gang undgår at udnævne Frederikshavn som energiby?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det vil gavne mulighederne for at reducere transportens CO2-udslip, når priserne på den kollektive trafik i regionerne og byerne i år stiger med næsten 5 pct.?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er hensigtsmæssigt, at man i regeringens og Dansk Folkepartis skatteaftale har valgt at forøge de grønne afgifter for nyere dieselbiler, der uden partikelfilter lever op til Euro 4-normen om at have en partikelemission på max 0,02 g/kWh?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, at det er hensigtsmæssigt at lægge vindmøller tæt på allerede eksisterende tekniske anlæg, som f.eks. motorveje?