SPØRGSMÅL: Vil ministeren udarbejde en analyse af fordele og ulempe ved at indføre en pantordning på lyskilder, eksempelvis elsparepærer, lysstofrør og diodepærer?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren bekræfte at Trafikministeriet er i besiddelse af det partikelfilter, der blev anvendt til at afsløre snyd i programmet Operation X, som ministeren gav udtryk for på samråd den 7. april 2011?

SPØRGSMÅL: Af Energistyrelsens prognose fra juni 2010 fremgår, at CO2-injektion udgør hovedparten af den forventede stigning på 5 pct. i indvindingsgraden, og at denne teknologi samtidig først vil bidrage til olieproduktionen i perioden 2020-2025. Hvilke initiativer forventer regeringen skal bidrage til udviklingen af denne teknologi, så målet om en øget produktion kan nås?

SPØRGSMÅL: Olieprisen har stor indflydelse på indtægterne i Nordsøen og dermed Danmarks samlede indtægter. Vil ministeren derfor oplyse, hvilken gennemsnitlig oliepris der er regnet med frem mod 2020?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stort merudslippet af CO2 vil være for en gennemsnitsbil på en ca. 7 km lang strækning af Rute 8, når det gøres muligt, at hæve farten fra 80 til 90 km/t.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stort merforbruget af benzin vil være for en gennemsnitsbil på en ca. 7 km lang strækning af Rute 8, når det gøres muligt, at hæve farten fra 80 til 90 km/t.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse antallet af tilfælde, hvor ministeriets embedsmænd eller forskere på miljøområdet er blevet udsat for trusler om sagsanlæg, chikane eller andet utidigt pres fra organisationen Bæredygtigt Landbrug eller medlemmer derfra?

SPØRGSMÅL: Hvor meget vil det forøge udledningen af det meget klima-skadelige CO2, at Mols-linien har besluttet at lukke (gods)færgeruten Århus-Kalundborg, hvor 250.000 lastbilenheder årligt bliver sejlet mellem Jylland og Sjælland og i stedet må henvises til andre transportformer, herunder transport via lastbil på motorvejene mellem Århus og Sjælland?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren – i forlængelse af svaret af 15. marts 2011 på alm. del - spørgsmål 232 – oplyse, hvad de økonomiske konsekvenser vil være af at indføre en klimaafgift på 75 kr. på samtlige flybilletter fra danske lufthavne? Dvs. for både indenrigs- og udenrigsflyvninger.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes give et opdateret svar på alm. del - spørgsmål 576 (2009-10), og redegøre for skatte- og afgiftsforholdene ved eksport af biler til salg i udlandet og eventuelle nyere ændringer på området.