Nyeste spørgsmål

Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget

K: Hvordan pålægges elbiler afgifter fra 2016?

SPØRGSMÅL:

Konservative beder skatteministeren redegøre for, hvordan elbiler pålægges afgifter fra den 1. januar 2016, såfremt Europa-Kommissionen ikke inden denne dato har godkendt den model, som regeringen (V), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti og Radikale Venstre blev enige om den 9. oktober 2015.

EL: Er klodens CO2-budget snart opbrugt?

SPØRGSMÅL:

Enhedslisten beder energi-, forsynings - og klimaministeren bekræfte, om kloden allerede i 2030 vil have brugt ca. 75 procent af CO2-budgettet for perioden 2012-2050 medmindre verdens lande strammer op og øger ambitionerne på området. 

Miljøministeren skal svare om helbredsgener ved vindmøllestøj

SPØRGSMÅL:

Miljø- og Fødevareudvalget beder ministeren redegøre for, hvilken dokumentation der foreligger for sammenhængen mellem vindmøllestøj, herunder også lavfrekvent støj og forskellige sygdomme og gener af helbredsmæssig karakter.

 

 

R: Hvad har vi egentlig udledt af CO2?

SPØRGSMÅL:

Radikale beder energi-, forsynings- og klimaministeren oversende en graf, der viser Danmarks henholdsvis korrigerede og faktiske CO2-udledning i perioden 1990-2020 – de sidste år estimeret. 

 

R beder om Eurostats opgørelse over elpriser

SPØRGSMÅL:

Martin Lidegaard (R) beder energi-, forsynings- og klimaministeren oversende en version af Eurostats opgørelse af elpriser i EU, der baserer sig på den gennemsnitlige elpris for husholdninger og for alle forbrugere i gennemsnit.

DF kræver svar om elprisfremskrivninger

SPØRGSMÅL:

Dansk Folkeparti beder energi-, forsynings- og klimaministeren oplyse, hvorfor elprisfremskrivninger, der danner grundlag for energiforbrugernes og statens omkostninger ved energipolitikken, ikke bliver udarbejdet af en myndighed, der ikke har nogen tænkelig interesse i vedvarende energi.

K: Kan vi nå energimål for transportsektoren?

SPØRGSMÅL:

Konservative beder energi-, forsynings- og klimaministeren forholde sig til Danmarks muligheder for at nå 10% vedvarende energi i transporten i 2020, hvis dette ikke må ske med en øget brug af 1G biobrændstoffer.