Lauritzen: Regeringen vil udskyde indfasningen af registreringsafgiften på elbiler
SVAR:
ELBILER: Skatteministeren svarer Jens Joel (S), at regeringen støtter Socialdemokratiets forslag om at udskyde indfasningen af registreringsafgiften på elbiler.
Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SVAR:
ELBILER: Skatteministeren svarer Jens Joel (S), at regeringen støtter Socialdemokratiets forslag om at udskyde indfasningen af registreringsafgiften på elbiler.
SVAR:
BYGNINGER: Energi-, forsynings- og klimaministeren svarer Jens Joel (S), at ministerierne er forpligtet til at gennemføre energibesparelser.
SVAR:
REGNSKAB: Miljø- og fødevareministeren svarer Jens Joel (S), at regeringen støtter en videreførelse af det grønne nationalregnskab, hvis der kan findes den nødvendige finansiering.
SVAR:
VINDMØLLER: Finansministeren svarer Finansudvalget, at det blandt andet vil presse elprisen yderligere ned at indføre en stor havvindmøllepark om året, fordi produktion og samproduktion øges.
SVAR:
RØR: Energi-, forsynings- og klimaministeren svarer udvalget, at den samlede udvidelse af det danske gasnet på land udgør 220 kilometers rørledning.
SVAR:
BRÆNDEOVNE: Miljøministeren svarer Christian Rabjerg Madsen (S), at han løbende overvejer forskellige muligheder for, hvordan luftforureningen kan reduceres, herunder i forhold til skrotning af de ældste og mest forurenende brændeovne.
SVAR:
NORD STREAM: Energi-, forsynings- og klimaministeren svarer Søren Egge Rasmussen (EL), at der endnu ikke er truffet afgørelse om ansøgningen til Nord Stream 2, men at Danmark ikke er internationalt forpligtet til at tillade anlæg af transitrørledninger på søterritoriet, men kan give tilladelse hertil.
SVAR:
FINANSIERING: Udviklingsministeren svarer Josephine Fock (ALT), at niveauet for den samlede klimafinansiering kan svinge betydeligt fra år til år, og at den endelige opgørelse af nye tilsagn og udbetalinger for finansåret 2019 først opgøres i efteråret 2020.
SVAR:
Energi-, forsynings- og klimaministeren svarer sit udvalg, at Danmarks vigtigste bidrag til en omstilling af transportsektoren går via EU, hvor man fra dansk side presser på, for at EU’s reduktionskrav til person- og varebilers udledning af CO2 bliver skærpet fra Kommissionens forslag om 30 pct. til et krav om mindst 40 pct. reduktion i 2030 i forhold til 2021.
SVAR:
Energi-, forsynings- og klimaministeren oplyser til sit udvalg, at den grønne energibeskæftigelse i Danmark steg fra 29.800 årsværk i 2015 til 31.200 i 2016, svarende til en stigning på 4,7 pct. Til sammenligning var den gennemsnitlige årlige vækst i beskæftigelsen i 2014-2016 på ca. 1,0 pct. for erhvervslivet generelt.