SVAR: Transportministerens beslutning i forhold til Banedanmark har ikke givet klima- og energiministeren anledning til at igangsætte en analyse af Energinet.dk.

SVAR: Indkomne bud er ifølge ministeren på nuværende tidspunkt ved at blive vurderet, og det er for tidligt at sige noget om evt. genudbud.

SVAR: Flere potentielle bydere har ifølge ministeren tilkendegivet, at de ikke har været interesseret i at byde på grund af de stramme krav til idriftsættelsestidspunktet kombineret med boden.

SVAR: Med idriftsættelsen af Horns Rev 2 sidste år og Rødsand 2 i år som resultat af energiforliget i 2004, er jeg ikke enig i, at udbygningen af vindkraft er forsømt

SVAR: Etableringen af Anholt Havvindmøllepark er ifølge ministeren allerede fastlagt i en form som gør, at den vil blive brugt som en udviklingsplatform.

SVAR: Lykke Friis havde naturligvis gerne set flere bud, men vi vurderer i øjeblikket det bud, vi har fået.

SVAR: Vi vil i forbindelse med lovarbejdet vedr. forlængelsen af el- og brintbilers afgiftsfritagelse undersøge om fritagelsen skal udvides, således at alle brændselscelle-elektriske biler omfattes.

SVAR: Regeringen ønsker at fremme en udvikling, som gør Danmark uafhængig af fossilebrændsler. En sådan overgang kan ikke gennemføres fra dag til dag, men kræver en omstillingsperiode. I den periode vil der fortsat være behov for anvendelse af olie og gas.

SVAR: Der er aftalt en handlingsplan om en styrket indsats for at reducere energiforbruget offshore. Der er således ifølge ministeren fokus på at sikre en energieffektiv indvinding af olie og gas i Nordsøen.

SVAR: Ministeren mener ikke det vil være formålstjenligt på nuværende tidspunkt at indlede en egentlig offensiv om CEPOS-rapporten i forhold til amerikansk presse eller den amerikanske administration. Det vil være at give rapporten mere opmærksomhed, end den allerede har fået.