SPØRGSMÅL: I lyset af, at regeringen varsler de ændringer i planloven ophævet, som den tidligere regeringen indførte, og som medførte særstatus og bedre muligheder for at opføre nye boliger i landzoner, etablere butikker uden for bymidter og udvide virksomheder, hvilke initiativer vil ministeren så tage i stedet?

SPØRGSMÅL: Hvilke initiativer planlægger ministeren for at skabe vækst og arbejdspladser i Nordjylland?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at der ikke er nogen reel mulighed for at nedsætte tilslutningsbidraget for spildevandskloakering, som ministeren har udtalt kan lade sig gøre?

SPØRGSMÅL: Når mange lodsejere i forbindelse med planlægning af diverse infrastrukturprojekter de facto bliver stavnsbundet til deres bopæl, i nogle tilfælde i mange år, så længe projektet er på tegnebrættet, uden at der kan foretages ekspropriation, hvilke muligheder ser ministeren så for at afhjælpe denne problemstilling?

SPØRGSMÅL: Er det ministerens opfattelse, at regeringens opkrævning af NOx afgiften ikke strider mod EU's Energibeskatningsdirektiv i forhold til raffinaderier og fremstilling af energiprodukter?

SPØRGSMÅL: Finder statsministeren det rimeligt, at en ministers overvejelser i forbindelse med at løse et konkret problem afholder ministeren fra at svare på § 20-spørgsmål fra Folketingets medlemmer til trods for de i Folketingets forretningsorden fastsatte tidsfrister?

SPØRGSMÅL: Hvordan vil ministeren sikre, at de baggrundsgrupper, der skal følge Natur- og Landbrugskommissionen, får adgang til det nødvendige datagrundlag, som i dag ligger i f.eks. ministerier og styrelser?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren i forlængelse af ministerens svar på spørgsmål nr. S 2146 oplyse, hvor mange tons glasskår som årligt eksporteres fra Danmark, og hvor mange tons skår som omsmeltes i Danmark?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren det rimeligt, at kommunalbestyrelserne udpeger lønnede medlemmer til forsyningsselskabers bestyrelser, som det blandt andet er sket i Silkeborg Fjernvarme A/S og E.ON Varme Danmark ApS, hvorefter kommunalbestyrelsernes beslutninger kan være præget direkte af forsyningsselskabets interesser?

SPØRGSMÅL: Idet historiske køretøjer pr. definition ikke benyttes til almindelig persontransport, og generelt er hobbykøretøjer med begrænset anvendelse, finder ministeren det da rimeligt, at historiske motorkøretøjer pålægges at betale benzintillægsafgift?