SPØRGSMÅL: Vil ministeren reelt give rederibranchen og USA vetoret i forhold til aftaler, der kan nedbringe skibsfartens CO2-udslip og øvrige forurening?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, at rederierne skal være med til at nedbringe CO2-udslippet, og at et krav om CO2-neutral vækst i den sammenhæng er helt utilstrækkelig?

SPØRGSMÅL: Er ministeren tilfreds med, at over 70 % af nye dieselbiler, svarende til 3700 om måneden, leveres uden partikelfiltre og mener ministeren, at dette er i overensstemmelse med regeringens forventninger

SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativ til lovforslag, der kan bidrage til at øge andelen af nye dieselbiler med partikelfiltre?

SPØRGSMÅL: Agter ministeren at tage initiativ til at sikre Biogasols 2. generations biobrændselsanlæg på Bornholm efter afslaget fra EUDP ? og i givet fald hvordan?

SPØRGSMÅL: Er det ministerens vurdering, at EUDP-puljen er blevet fordelt på baggrund af saglige og faglige hensyn uden skelen til særlige interesser i forhold til ansøgerne?

SPØRGSMÅL: Er ministerens enig i Kommissionens vurdering af, at Kina subsidierer produktionen af elsparepærer?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at der ikke er nogen grund til at forvente, at folketingsmedlemmer for Venstre skulle gå i spidsen, med at sikre naturen mod udslip af fosfor, pesticider og kvælstof fra landbrugsjorden?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren indskærpe over for politiet, at de er forpligtet til at gribe ind over for overtrædelser af tomgangsregulativet i Københavns Kommune?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, hvorfor hun i forbindelse med en certificeringsordning for biobrændstoffer mener, at fortrængningsprocenten skal være lige præcis 44 pct. og ikke fx de 60 pct., som visse grønne organisationer foreslår?