SPØRGSMÅL: Vil ministeren i relation til svar på spørgsmål nr. S 3918 redegøre for, om det er trafiksikkerhedsmæssige forhold eller udelukkende politisk modstand, der ligger til grund for, at der ikke kan skiltes til den 4-hængelåssikrede rasteplads, der som den eneste indtil nu er oprettet i Danmark?

SPØRGSMÅL: Hvad agter ministeren at foretage sig for at skabe flere pladser til efteruddannelse inden for det maritime erhverv?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er rimeligt, at det kommunalt og statsligt ejede Metroselskabet har råd til at hyre så dygtige advokater, at de forretningsdrivende, der i forvejen har mistet mange penge pga. byggeriet, aldrig får råd til at hamle op med dem og dermed bliver "jordet", når de søger erstatning?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren, som lovet af både de tidligere og den nuværende regering, arbejde for, at motorvejen mellem Herning og Holstebro bliver en realitet, så borgerne sikres en hurtig adgang til Herning sygehus, når Holstebro sygehus lukker?

SPØRGSMÅL: Vil statsministeren oplyse, hvilke punkter i regeringsgrundlaget af oktober 2011, som regeringen ikke agter at gennemføre?

SPØRGSMÅL: Er det fortsat ministerens opfattelse, at det er vigtigt, at der forefindes sikre rastepladser til lastbilchauffører i Danmark?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med Venstres klima- og energiordfører, Lars Christian Lilleholt, som er fra et af partierne bag skattereformen, når han siger »Vi er ikke imod elbiler. Men det er forkert at fremme elbiler på bekostning af dieselbiler, som alt andet lige kører langt på literen og har en lav CO2-udledning«?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at der er grund til at få evalueret reglerne om godkendelse af hurtigfærgers sejlads i danske farvande med henvisning til Miljøstyrelsens afgørelse i sagen om ruten mellem Aarhus og Kalundborg?

SPØRGSMÅL: Hvad har regeringen efter ministerens opfattelse konkret gjort, mens Danmark havde formandskabet i EU, for at sikre, at EU kæmper i WTO for en aftale, der skal gøre det mere attraktivt at handle med grøn teknologi?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, hvorvidt aflyste IC4-tog indgår i DSB’s seneste regularitetsstatistik, der siger at rettidigheden er 97 pct.