SPØRGSMÅL: Vil ministeren bekræfte at Trafikministeriet er i besiddelse af det partikelfilter, der blev anvendt til at afsløre snyd i programmet Operation X, som ministeren gav udtryk for på samråd den 7. april 2011?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor mange bøder Metroselskabet udskriver årligt til passagerer, der ikke er i besiddelse af gyldig billet ved indrejse i takstzone 4, men kun til og med takstzone 3.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor store ekstraindtægter Metroselskabet har haft siden indførelsen af den ekstra takstzone 4, der er placeret umiddelbart før Metrostation Lufthavnen.

SPØRGSMÅL: Er ministeren ikke enig i, at arbejdstidsloftet på 48 timer om ugen for selvkørende chauffører kan være med til at begrænse speditørers og vognmænds pres på chauffører for at få dem til at overgå til en fiktiv placering som selvstændige?

SPØRGSMÅL: Er ministeren ikke enig i, at det er uhensigtsmæssigt, hvis speditører og vognmænd presser chauffører over i en fiktiv placering som selvstændige for at omgå overenskomster og arbejdstidsregler?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren øjeblikkelig tage initiativ til at få strammet piloternes arbejdstidsregler op?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stort merudslippet af CO2 vil være for en gennemsnitsbil på en ca. 7 km lang strækning af Rute 8, når det gøres muligt, at hæve farten fra 80 til 90 km/t.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stort merforbruget af benzin vil være for en gennemsnitsbil på en ca. 7 km lang strækning af Rute 8, når det gøres muligt, at hæve farten fra 80 til 90 km/t.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, om regeringens udkantspoltik i "Danmark i balance i en global verden" er koordineret med kommuner og regioner, hvad angår serviceniveauet for den kollektive bustrafik, jf. TRU alm. del - svar på spm. 870. Hvis dette ikke er tilfældet, bedes ministeren venligst uddybe hvorfor.

SPØRGSMÅL: Hvilke muligheder er der for fremadrettet at øge ressourcerne til vejkontrol?