KPMG tager forbehold for DSB-First regnskab er retvisende
SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at det er acceptabelt, at DSB's mangeårige revisor, KPMG, tager forbehold for, hvorvidt DSB-First AB's 2009-regnskab er retvisende?
Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at det er acceptabelt, at DSB's mangeårige revisor, KPMG, tager forbehold for, hvorvidt DSB-First AB's 2009-regnskab er retvisende?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren redegøre for, i hvilket omfang der sker omlæsning af olie fra russiske "moderskibe" til mindre shuttletankskibe i Ålbækbugten nord for Frederikshavn?
SPØRGSMÅL: Finder ministeren det acceptabelt, at elevatorerne i den københavnske Metro er ude af drift 50-60 gange om måneden?
SPØRGSMÅL: Harmonerer de mange billige flyrejser med regeringens målsætninger om at reducere transportsektorens udslip af klimaskadelige stoffer?
SPØRGSMÅL: Hvorfor skal rejsende mellem Svanemøllen og Hillerød i op til fire måneder påføres en række gener ved brug af de indsatte togbusser?
SPØRGSMÅL: Er det i orden, at Banedanmark kan gennemføre sporombygningen Svanemøllen-Hillerød til lavest mulige omkostninger for Banedanmark men store omkostninger for andre?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er rimeligt, at kontrollen med, om vognmænd overholder betingelserne for at måtte køre i miljøzonerne, tilsyneladende er så sporadisk, at der reelt ikke er nogen risiko for at blive opdaget for at overtræde reglerne?
SPØRGSMÅL: Hvad vil ministeren gøre for at sikre, at den ny omfartsvej ved Aarhus Lufthavn kan anvendes når byggeriet afsluttets 31. oktober 2010?
SPØRGSMÅL: Hvilke gaver har ministeren modtaget uden om ministeriet fra private virksomheder og organisationer i løbet af sit virke som minister siden år 2001, der ikke er lejlighedsgaver af traditionelt præg og af mindre omfang?
SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse i hvilket omfang der er indgået formelt samarbejde med henholdsvis de svenske og tyske jernbanemyndigheder med henblik på at sikre, at der bliver reel mulighed for at integrere de forskellige strøm-, signal og sikringssystemer, der anvendes på de 3 landes jernbaner, så el-tog kan passere landegrænserne.