S: det skal koste 35 øre pr. km at køre på de danske veje
SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at Socialdemokraterne nu kommer med et forslag om, at det skal koste 35 øre pr. kilometer at køre på de danske veje?
Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at Socialdemokraterne nu kommer med et forslag om, at det skal koste 35 øre pr. kilometer at køre på de danske veje?
SPØRGSMÅL: Hvad agter ministeriet og ministeren at gøre for at komme fatigue til livs på vejene?
SPØRGSMÅL: Ministeren bedes, som supplement til den nyligt udsendte taxiundersøgelse, tage initiativ til at undersøge problemerne med det faldende antal taxier i landområderne, og de problemer dette giver befolkningen dér?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, at det vil være rimeligt, hvis udenlandske transportører, som overtræder reglerne for carbotagekørsel i Danmark, kan straffes lige så hårdt, som danske transportører risikerer at blive straffet i f.eks. Frankrig, hvor bødestørrelsen er op til 112.000 kroner?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at regularitetsstatistikken for Kystbanen for kalenderåret 2005 var så utilfredsstillende, at det var nødvendigt at sende Kystbanen i udbud?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, hvilke klagemuligheder borgerne har, når et trafikselskab ikke lever op de servicemål det selv angiver?
SPØRGSMÅL: Kan ministeren oplyse, hvorvidt Sydtrafik har inddraget handicaporganisationerne i tilrettelæggelsen af deres ordning for individuel handicapkørsel?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren, efter at det er kommet frem, at Metroselskabet har besat en tredjedel af sine stillinger uden opslag, sikre, at alle selskaber og virksomheder, som ejes af den danske stat, eller hvor den danske stat er medejer, overholder de samme ansættelsesprocedurer, som anvendes inden for den offentlige forvaltning?
SPØRGSMÅL: Anerkender ministeren, at regelmæssige rejser på Kystbanen kan give så mange erfaringer med, hvordan banen fungerer respektive ikke fungerer, at også passagerer uden ideologiske bindinger vil kunne opleve tilstandene som kaotiske?
SPØRGSMÅL: Er ministeren ikke enig i, at det vil være rimeligt, hvis udenlandske transportører, som kører carbotagekørsel i Danmark, udsættes for det samme krav om at bevise transportens lovlighed i forhold til carbotagekørslen, som danske transportører udsætte for i Frankrig?