SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at det er bedre at forebygge oversvømmelse som følge af digebrud eller ikke tilstrækkeligt udbyggede diger end at udbetale stormskadeerstatning, og vil ministeren tage initiativ til snarest at afsætte midler til at få udbygget de mest udsatte danske diger?

SPØRGSMÅL: Hvilke tidligere erfaringer med den italienske togproducent AnsaldoBreda gør, at ministeren har tillid til, at den italienske producent denne gang kan sikre et fejlfrit togcomputersystem?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, i, at der bør gennemføres et udbud af S-togsdriften i 2013?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes redegøre for forskellene på incitamentstrukturen for henholdsvis personbiler og varebiler i forhold til at ville påmontere et lukket partikelfilter til en værkstedsprispå 15.000 kr. i tilfældet med en afgift på 1.000 kr. årligt.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes tilsende udvalget den rapport, som eksterne konsulenter har udarbejdet om IC4-togets software, og som DSB har lagt til grund for at lade Ansaldobreda genoptage arbejdet med at færdiggøre softwaren i IC4-toge?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren under hensyntagen til det stærkt stigende antal transitlastbiler, og at et stigende antal udenlandske lastbilchauffører overtræder såvel færdselslovgivningen som køre-/hviletids-bestemmelserne, tage initiativ til at oprette et egentligt tungtvognspoliti på linje med det tyske BAG?

SPØRGSMÅL: vil ministeren eventuelt tage konkrete initiativer til etablering af en udvidelse af den nordjyske nærbane set i lyset af det stigende behov for mobilitet samt ikke mindst behovet for at reducere CO2?

SPØRGSMÅL: Hvor stor vil udgiften være, hvis man fjerner loftet for befordringrabatten for SU-modtagere, der går på en videregående uddannelse?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes bekræfte, at den skarpe afgræsning af Øresundstrafikken til, på dansk side, kun at tillade togdrift Helsingør-Kastrup, og at togtrafikken vil blive udbygget tilsvarende.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for de regularitetsmæssige problemer, der er på Kastrup Station med at få tømt IC3, IC-Lyn og Nivå-tog for passagerer på de få minutter, der er til rådighed.