SPØRGSMÅL: Kan ministeren tilslutte sig, at der allerede nu bør udvælges en lokalitet på Nybygningsløsningen, hvor en kommende jernbane fra Helsingør vest om København kan tilsluttes, og i benægtende fald, bedes oplyst hvorfor ikke.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt DSB’s skærpede afgangsproceduren ifølge hvilken dørlukningen påbegyndes op til 1 minut før afgang, kan anses for at være særligt kundevenligt, og om ikke der i stedet burde stræbes efter øget brug af konduite og situationsfornemmelse.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren opstille en tidsfrist for, hvornår DSB's og AnsaldoBredas samarbejde om IC4-togets software skal være tilendebragt?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren, det vil være hensigtsmæssigt, at pendlere på Kystbanen, der gentagne gange forsinkes på grund af uregelmæssig togdrift, og hvor den ugentlige forsinkelse kommer op på 25 minutter eller mere, bør modtage rejsetidskompensation?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren oplyse, hvilken linjeføring på jyllandssiden, der er mest sandsynlig, hvis der bygges en Kattegatforbindelse? Kan ministeren herunder specifikt komme ind på, hvor stor sandsynligheden er for, at en fremtidig Bering-Beder linjeføring vil blive anvendt som tilkobling til den østjyske motorvej E45?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes tilsende udvalget et notat til belysning af kapacitetsudnyttelsen og mulighederne for kapacitetsudvidelser på Kystbanen (idet der ses bort fra efffekterne af den for tiden uregelmæssige drift).

SPØRGSMÅL: Ministeren bede gøre rede for Vejdirektoratets rolle i det samlede forløb med at give Hundested Havn tilladelse til at deltage i forsøget med modulvogntog.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes svarer på en række spørgsmål om de fynske motorveje, da de svar, han før har givet, ikke var så klare.

SPØRGSMÅL: Hvilken betydning får det for branchen og bilejerne henholdsvis staten, hvis branchen og bilejerne disponerer og afholder udgifter til indkøb/eftermontering af partikelfiltre i henhold til de af Færdselsstyrelsen offentliggjorte normer for godkendelse?

SPØRGSMÅL: Hvad mener ministeren - set i lyset af klimatopmødet i december i København og et ønske om at nedbringe CO2-forurening og få flere til at bruge den kollektive trafik - om, at prisen på en kontantbillet til og fra Århus Kommunes yderområder den 10. august i år steg fra 18 til 32 kr.?