»Nej tak«-ordningen.
SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at Post Danmarks henvendelse til danske husstande tilmeldt »nej tak«-ordningen er udtryk for god og tydelig oplysning?
Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at Post Danmarks henvendelse til danske husstande tilmeldt »nej tak«-ordningen er udtryk for god og tydelig oplysning?
SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at Transportministeriets manual for samfundsøkonomiske beregning fremover bør indeholde tal til brug for beregning af de samfundsøkonomiske fordele ved cyklisme?
SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til »vejaltre« , og vil ministeren evt. ændre bekendgørelsen, således at der bliver klare regler på området?
SPØRGSMÅL: Hvornår foreligger der en afklaring af problemstillingen om lokomotiver i regionaltogtrafikken på Sjælland?
SPØRGSMÅL: Er det korrekt, at Havarikommissionen ville have undersøgt sagen, hvis der ikke havde været tale om en bevidst manøvre, da kommissionen ved bevidste forseelser ikke betragter det som havari eller flyhændelse?
SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at det er i folkets interesse, at alvorlige overtrædelser af flysikkerheden afgøres administrativt med straffritagelse, hvis folk finder, at overtrædelsen er så alvorlig, at sagen burde have været bedømt af domstolene?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, om den moderselskabsgaranti fra Finmeccanica, der var indlagt i aftalen med Ansaldobreda om de 83 IC4-togsæt fortsat er gældende, efter at DSB har indgået et forlig med leverandøren?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det ligger inden for rammerne af forsøget med modullastvognstog, hvis Arla får mulighed for at bruge modullastvogntog til transport væk fra samtlige Arlas produktionsvirksomheder i Danmark?
SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, hvorvidt der fremover ved planlægningen af nye stationer vil blive anlagt andre kriterier end passagerunderlaget for den relevante station, og i givet fald hvilke?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativer, således at også de økonomisk svagere funderede lokal- og privatbaner i Vestdanmark kan få del i denne udvikling?