SPØRGSMÅL: Hvilke fordele og ulemper mener ministeren, der er for beboerne i de mindre stationsbyer på togstrækningen mellem Skjern og Århus ved at gå fra halvtime til timedrift?

SPØRGSMÅL: Hvilke problemer er der forbundet med, at rettidige tog ikke altid "får lov til" at forblive rettidige, men påvirkes af forsinkede tog?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at MC’er skal vente så længe på at køre med deres børn bag på motorcyklen, når man er enig om, at den lov, der blev lavet for et år siden, skal rettes?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren bede Metroselskabet om at genoverveje sine beslutninger om metroen i København set i lyset af sammenstyrtningen i Køln?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse om der findes et begreb, der hedder delvis handicapkørsel, som f.eks. kan anvendes i situationer, hvor der f.eks kun er behov for enkelte ture nogle gange om året, og hvis ikke overvejer ministeren så at indføre det?

SPØRGSMÅL: Hvad vil ministeren gøre for at sikre en europæisk standard for stik til elbiler, og hvornår kan denne være på plads?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at den nye multimedieskat modvirker brugen af hjemmearbejdspladser og dermed fremmer transport, der modvirker netop regeringens egen målsætning om, at alle skal reducere deres CO2-udledning med et ton?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, om der er indsendt ansøgninger fra havne, transportcentre, byer mv., om at komme med i forsøget med modulvogntog, og i bekræftende fald bedes oplyst hvilke.

SPØRGSMÅL: I forlængelse af besvarelsen af § 20 spm. S 893 bedes ministeren oplyse, hvad de samfundsmæssige gevinster ved hastighedsnedsættelser er, når man både indregner CO2, tidstab, mindre olieforbrug og færre ulykker.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren sikre, at Statens Luftfartsvæsen gennemfører en undersøgelse af, om piloter på fly fra og til Danmark og andre fly hjemmehørende i Danmark venter med at registrere fejl på fly, indtil de er på vej hjem?