SPØRGSMÅL: Mener ministeren i forlængelse af sit svar på spørgsmål nr. S 1074, at »ny anlægsbudgettering« vil sikre, at der ikke fremover kommer budgetoverskridelser på anlægsprojekter på Transportministeriets områder?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at der foreligger noget reelt grundlag for at budgettere fremtidens udgifter til vedligehold af veje og broer, når Vejdirektoratet ifølge Rigsrevisionen ikke har noget konkret kendskab til vejenes og broernes tilstand?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at påstandene om vedligeholdelsesstandarden og de fremtidige anvendelsesmuligheder for Lillebæltsbroen fra ministerens side under behandlingen af B 41 i dette folketingsår blev fremsat på et udokumenteret og formodentlig forkert grundlag?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at den nye trafikaftale har udsat gennemførelsen af forslaget om 1-times-togdrift mellem de store byer til efter 2020?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvilke funktioner, der i en periode har fungeret separat efter adskillelsen af DSB og Banedanmark, men som atter er blevet lagt sammen.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes, gerne med bidrag fra miljøministeren, gøre nærmere rede for overdragelsen fra Banedanmark til Skov- og Naturstyrelsen af de nedlagte banestrækninger mellem Slagelse og Næstved og mellem Dalmose og Skælskør.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt der i planlægningen og afviklingen af togtrafikken på Kystbanen og Øresundstrafikken siden den 11. januar 2008 deltager andre end tidligere DSB-ansatte.

SPØRGSMÅL: Handler Statens Lufthavnsvæsen (SLV) efter loven som ansvarlig for overholdelsen af gældende sikkerhedsregler, når Skov- og Naturstyrelsen netop er ved at færdiggøre en større udvidelse af fuglereservatet ved Klydesøen på Vestamager med støtte fra EU´s Life pulje?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes forholde sig til Københavns Lufthavns generelle sikkerhedsniveau i forbindelse med fugle, der generer lufttrafikken.

SPØRGSMÅL: Anser ministeren det for hensigtsmæssigt, at DSB kan anvende et overskud, der er genereret i Danmark, til muligt opkøb af tyske jernbanevirksomheder?