SPØRGSMÅL: Kan regeringen garantere, at opførelsen af Femernforbindelsen ikke medfører højere pris for transport over Storebælt, og at det ikke udsætter tilbagebetalingstidspunktet på Storebælt?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at den faldende andel af gods, som transporteres via jernbane, er et miljømæssigt problem?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren foretage en fornyet undersøgelse af Fehmern-forbindelsen, hvor hun bruger de samme forudsætninger, som man har brugt ved screeningen af Kattegatforbindelsen?

SPØRGSMÅL: Er forklaringen på, man ved etableringen af en Kattegatforbindelse har regnet med en trafikvækst på 1,5 pct. om året, at man mener, at Trafikkommissionens forudsætning om en vækst på 2,5 pct. om året på samtlige statsveje er urealistisk?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse vad hun agter at foretage sig for at imødekomme den varslede forringelse af det offentlige trafikudbud i yderkantsområderne?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at Region Midtjylland er i stand til at sørge for diversificering og styrkelse af økonomien såfremt Midttrafik realiserer planerne om indskrænkninger i den regionale bustrafik?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er forsvarligt, at uddannelsesniveauet på Djursland vil blive yderligere negativt påvirket, såfremt Midttrafik realiserer planerne om betydelige indskrænkninger i den regionale bustrafik?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren det acceptabelt, at elever fra Djursland må flytte til Randers eller Århus for at tage deres uddannelse, såfremt Midttrafik realiserer planerne om indskrænkninger i bustrafikken?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, det er i overensstemmelse regeringens målsætninger, at elever på ungdomsuddannelserne i Grenaa, må anskaffe sig enten en bil eller en scooter for at kunne komme til/fra uddannelsesstedet?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren udvide den ordning, der skal sikre gratis person-, cykel- og invalidebiltransport til og fra 26 småøer, til også at omfatte landbrugs-, gartneri- og andre produkter, der er fremstillet på de pågældende øer?