SPØRGSMÅL: Det Svenske Banverket kan anlægge en 190 km lang banestrækning til højhastighedstog i bjergrigt område til en anlægspris af 13,2 mia. SEK.

SPØRGSMÅL: Kan ministeren bekræfte, at DSB er i færd med at lease tog i Tyskland som følge af de gentagne forsinkelser med indsættelsen af IC4-togene?

SPØRGSMÅL: Er godkendelsen af strækninger til kørsel med enmandsbetjente tog sket på et forsvarligt grundlag?

SPØRGSMÅL: Den trafikale vision beskrevet i »6-by samarbejdet om hurtigere tog mellem byerne« er gennemførlig under de i visionen nævnte forudsætninger.

SPØRGSMÅL: Hvilke initiativer agter ministeren at tage for at sikre, at det også fremover vil være muligt at få synet sin bil på Læsø?

SPØRGSMÅL: Kun Odderbanens egne ansatte må hjælpe handicappede med af- og påstigning.

SPØRGSMÅL: Er der i Infrastrukturkommissionens kommissorium indarbejdet vækst, udfordringer og muligheder for fremtidens færgetrafik i Danmark?

SPØRGSMÅL: Hvilke perspektiver ser ministeren i et samarbejde med de nordiske lande om fælles målsætninger vedr. brug af biobrændstoffer?

SPØRGSMÅL: Hvorfor skal den nye og forbedrede trafikinformation kun komme de rejsende til gode på udvalgte strækninger i Nordsjælland?

SPØRGSMÅL: Nyt venterum etableres på Bramming Station i stedet for at bevare det gamle halvtag.