SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativ til en uvildig undersøgelse af, hvem der har ansvaret for de dramatiske budgetoverskridelser på en række vejprojekter?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er i overensstemmelse med regeringens udspil »Bæredygtig transport - Bedre infrastruktur«, når han nu vil fremskynde investeringer i et stort antal veje - især motorvejsprojekter?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativ til at udbrede anvendelsen af hjemmearbejde inden for staten og statens institutioner, sådan at medarbejdernes transportbehov og CO2-udslip kan blive reduceret?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren det tilfredsstillende, at borgere i visse byer i Danmark, oplever taksstigninger på op til 20 procent på nogle typer busbilletter, når regeringen har fastlagt et takstloft på 3,1 procent på billetpriserne?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er i overensstemmelse med Infrastrukturkommissionens forslag om at bruge motorvejenes nødspor til hurtige pendlerbusser, at han nu har foreslået, at disse nødspor skal bruges til at få flere privatbiler hurtigt frem?

SPØRGSMÅL: Vil regeringen være indstillet på at ændre den planlagte udvidelse af rute 21 mellem Holbæk og Vig til en motorvej, hvis der indføres bompenge på strækningen, som foreslået af Odsherreds borgmester?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren sørge for, at der bliver etableret et tredje spor nord for Limfjordstunnellen ind til afkørsel 21, hvad der kunne etableres midlertidigt i nødsporet?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til at overveje hastighedsnedsættelse med udgangspunkt i en reduktion af CO2-udslippet?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, at et velfungerende busnet er en del af et velfungerende kollektivt trafiksystem?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren overveje at indføre periodisk syn for motorcykler og knallerter i lighed med de fleste andre EU-lande og i benægtende fald, hvorfor ikke?