SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at taxachauffører risikerer at udføre etnisk profilering i forhold til at overholde § 59, stk.7?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er i overensstemmelse med regeringens ønske om at føre en ambitiøs klimapolitik, at regeringens transportudspil ikke indeholder nogen klar målsætning om et reduceret CO2-udslip fra transportsektoren?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at der er behov for skærpede restriktioner for flytrafik i internationale naturbeskyttelsesområder (EF-habitatområder, EF-fuglebeskyttelsesområder og Ramsarområder), herunder en udvidelse af de områder, hvor der gælder særlige restriktioner?

SPØRGSMÅL: Hvorfor er ligestilling og kønsmainstreaming inden for den kollektive transport endnu ikke implementeret, når tilføjelsen til ligestillingsloven blev vedtaget i år 2000?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes redegøre for henholdsvis driftsforstyrrelser og sporarbejder i Metroen, månedsvis og fordelt på årene 2007 og 2008.

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at når Tønder Kommune er den trafikfarligste i Danmark ifølge Jyllands-Posten den 15. november 2008, at kan det have en sammenhæng med, at samme område ikke har oplevet særlig mange investeringer i trafiksikkerhed?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at DR1 Kontants udsendelse om danske bilsyn tirsdag den 18. november 2008 giver anledning til at overveje skærpelse af Færdselsstyrelsens tilsyn med branchen?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at Grøn Trafiks løsning på trængselsproblemerne nord for København med pendlerbusser og flere S-togsafgange vil kunne medvirke til at reducere transportens CO2-udslip i modsætning til en motorvejsløsning?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er forsvarligt for trafiksikkerheden ikke at anlægge højresvingsbane på rute A26 mod Roslev i forbindelse med etableringen af hankeanlæg ved Viumkrydset?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, at den danske regering bør gøre langt mere for at nedbringe partikelforureningen langs stærkt trafikerede københavnske vejstrækninger som f.eks. Åboulevarden?