Tysklands transportminister har informeret sin danske pendant om, at jernbaneanlægget til Femern Bælt-forbindelsen ikke kan stå klar til den planlagte åbning i 2029.
Efter krav fra EU har regeringen skåret støttebeløb til etableringen af en grøn indenrigsrute med 230 millioner kroner, der nu i stedet står til at ende i statskassen. Beslutningen møder kritik fra erhvervsliv og flere partier.
I løbet af sensommeren afholder Folketingets partier sommergruppemøder. Få overblik over, hvor og hvornår.
